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武汉新港林四房站场路基施工取得突破性进展

      9月6日,中铁七局武汉新港铁路项目林四房站场路基施工取得突破性进展,全线站场路基土石方已达30余万方,完成设计总量的71.4%。

        由武汉公司承建的新港铁路3标项目,全长22.767公里。主要工作内容为标段范围内站前工程及架梁、铺轨作业,包含特大桥5座,各种大中小桥17座,隧道1座。路基填筑量约143.7万方,其中区间路基101.7万方,站场路基42万方。
        为实现路基的高标准填筑,林四方站场路基填筑严格遵循“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织平行流水作业,在优化施工方案的基础上,充分利用现代科技手段,助推施工生产,采用路基连续压实系统施工工艺,取得了良好效果。
        施工中,项目部各部门密切配合,积极主动,合理倒排工期,突出重点,明确职责分工,细化目标分解,强化现场组织协调,同时结合地表原土的实际情况,全程专人把控,工程、试验、测量、质检等齐头并进,对填筑土料、分层摊铺、填料平整、碾压等过程中各项指标进行跟踪测试和记录分析,保证了站场路基填筑工程的顺利完成,为路基施工圆满完成打下了基础。
        据了解,林四房站场是国家一级货运转运站,建成后将极大提升武汉新港江北铁路的货运能力和疏导能力。项目建成后能够解决京九铁路,黄冈、以及江北四县、九江地区能够直达普铁到达,对实现客货分流运输,释放既有铁路货运能力,加强湖北省经济具有十分重要的作用。
 
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